Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
напишу немного вестей "с полей" моего быта.
Начну наверно с того, что наконец то, спустя 2+ месяца, у меня появился более или менее рабочий сайт, и еще немного геморроя в нагрузку от человека, который сайт этот делал.
Сказать что я доволен работой за уплаченные деньги никак нельзя, но ситуация настолько стала уебищной, что пришлось забирать "что есть".
Люди такие выблядки, безответственные и глупые что основные мысли, которые приходят в голов от общения с такими - Колыма и пиздюли, но связей для отправки на Колыму я еще не завел,
а бить женщин мне религия не позволяет. Так и приходится жить.
Сайт сей - ПромЭФ, гальванопластика, электроформование
по моим меркам все получилось в лучших традициях уебанства - долго, дорого и хуево. я негодую.
теперь о чуть более хорошем - дела на месте не стоят, постепенно привожу рабочий цех в порядок и он начинает радовать глаз, и работникам (а их стало на 1 больше) в нем становиться комфортней работать,
что меня весьма радует.
появилось несколько перспективных заказов, мелких, но из тех, что должны приносить деньги "на каждый день". С одним из них связана 2х недельная история пускания крови из моей жопы - стоило ему появиться,
как химия приказала идти лесом и отказалась работать. 2 недели я и один хороший аналитик танцевали с бубном около неработающих установок, и о чудо! - к концу этой неделе продукция пошла. Не мало важно, что
решая эту проблему было выявлено несколько моментов опыта, которые позволили не только привести все в порядок, но и улучшить качество, что оценено мной как "Заебись" -)))
На следующей неделе будет запущена процедура аттестации рабочих мест, что приблизит меня еще на чуть чуть к бюрократической стандартизации моей деятельности. Но основная работа еще впереди.
Кстати мой новый, он же второй по счету, работник - мой друг. В этом я вижу появление нового психологического и административного опыта по программе "работа с друзьями".
Старая Хонда радует меня намного больше чем старый Мерс, несмотря на то, что комфорта в ней меньше, как и опций, член с ней покороче и на капоте нет прицела, но при всем при этом она исправно меня возит, много вмещает в себя, а пластиковый салон очень неприхотлив ко всякому разному
Но жрет Хонда в три горла, иногда по 18л по городу, что удручает и печалит. По этому поводу, сегодня отдал ее в сервис на замену лямда-зонда и настройку клапанов, после чего она отправить на установку Газа. Будет Хонда на газу, ибо
несмотря на то, что описанные выше манипуляции снизят (предположительно) расход топлива, но на цену бензина они никак не повлияют..
и в довершение приведу цитату, любимого мною Игоря Федоровича:
Ну вы поняли меня. А для тех, кто все таки, во что бы то ни стало, не смотря ни на что, и вопреки всему - действуйте и добивайтесь, нет ничего хуже пассивности.
Начну наверно с того, что наконец то, спустя 2+ месяца, у меня появился более или менее рабочий сайт, и еще немного геморроя в нагрузку от человека, который сайт этот делал.
Сказать что я доволен работой за уплаченные деньги никак нельзя, но ситуация настолько стала уебищной, что пришлось забирать "что есть".
Люди такие выблядки, безответственные и глупые что основные мысли, которые приходят в голов от общения с такими - Колыма и пиздюли, но связей для отправки на Колыму я еще не завел,
а бить женщин мне религия не позволяет. Так и приходится жить.
Сайт сей - ПромЭФ, гальванопластика, электроформование
по моим меркам все получилось в лучших традициях уебанства - долго, дорого и хуево. я негодую.
теперь о чуть более хорошем - дела на месте не стоят, постепенно привожу рабочий цех в порядок и он начинает радовать глаз, и работникам (а их стало на 1 больше) в нем становиться комфортней работать,
что меня весьма радует.
появилось несколько перспективных заказов, мелких, но из тех, что должны приносить деньги "на каждый день". С одним из них связана 2х недельная история пускания крови из моей жопы - стоило ему появиться,
как химия приказала идти лесом и отказалась работать. 2 недели я и один хороший аналитик танцевали с бубном около неработающих установок, и о чудо! - к концу этой неделе продукция пошла. Не мало важно, что
решая эту проблему было выявлено несколько моментов опыта, которые позволили не только привести все в порядок, но и улучшить качество, что оценено мной как "Заебись" -)))
На следующей неделе будет запущена процедура аттестации рабочих мест, что приблизит меня еще на чуть чуть к бюрократической стандартизации моей деятельности. Но основная работа еще впереди.
Кстати мой новый, он же второй по счету, работник - мой друг. В этом я вижу появление нового психологического и административного опыта по программе "работа с друзьями".
Старая Хонда радует меня намного больше чем старый Мерс, несмотря на то, что комфорта в ней меньше, как и опций, член с ней покороче и на капоте нет прицела, но при всем при этом она исправно меня возит, много вмещает в себя, а пластиковый салон очень неприхотлив ко всякому разному
Но жрет Хонда в три горла, иногда по 18л по городу, что удручает и печалит. По этому поводу, сегодня отдал ее в сервис на замену лямда-зонда и настройку клапанов, после чего она отправить на установку Газа. Будет Хонда на газу, ибо
несмотря на то, что описанные выше манипуляции снизят (предположительно) расход топлива, но на цену бензина они никак не повлияют..
и в довершение приведу цитату, любимого мною Игоря Федоровича:
"Кому знаменосцем не хочется стать
Для этого надо не только мечтать
Учись и работай, участвуй в борьбе
И красное знамя доверят тебе(с)"
Для этого надо не только мечтать
Учись и работай, участвуй в борьбе
И красное знамя доверят тебе(с)"
Ну вы поняли меня. А для тех, кто все таки, во что бы то ни стало, не смотря ни на что, и вопреки всему - действуйте и добивайтесь, нет ничего хуже пассивности.
-
-
06.12.2014 в 14:54-
-
06.12.2014 в 16:04-
-
07.12.2014 в 21:39-
-
08.12.2014 в 17:42-
-
08.12.2014 в 21:32-
-
09.12.2014 в 19:14