Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
По интернет раскладам предвищалась интересная движня в Лахти, открытие реплики ACE CAFE, в котором в прекрасные 60-е зародилось двжиение и целый стаил Cafe Race и мотомузея.
С Л. договорились поехать туда.
В пятницу никуда не пошел из официального распорядка, решил поехать прямо с утра.
Собрал одну пару носок в запас и чудо-йогурт персиковый. Сделал гринкарту и ключе в зажигание, старт дан.
Со всяким бредом управился к 12.30, по этой причине решил не ехать по курортной части дороги до выборга, а сразу начал жечь динозавров по скандинавии.
AfricaTwin все больше доставляет, на дороге просто отсутствуют неровности, подвеска очень хорошо работает и сглаживает все конфликты.
Граница как всегда для мотоциклов - сквозь 300 метров очереди из машин, в наглую к шлагбауму. 10 минут я уже с легким грузом алкоголя еду на встречу с Л.
Встретились. Юля меня вкусно накормила. Не очень уютно было жрать однму, большое колличество еды))
Не обошлось без билтемы и мотонет.
Поехали к новому занкому Л. - Яаану, уже олдовому челу, мототуристу, который объехал чуть не полземли. Потусовались у него в мастерской, где Я ВИДЕЛ И ТРОГАЛ ЛЕГЕНДУ DMC DeLorean - она аухенна!
Купил у этого чела кроссовые мотоштаны, за чистосимволическую цену - 20Е. Цена как подарок.
Посмотрели пару фото-репортов с его поездок в африку.
Посмотрел его AfricaTwin - от мотоцикла остался стоковым только мотор и мозги. Остальное все боевое.
Посмотрели его новый Кастом на базе двигла S&S 1800cc - очень внушительный чеппер. Когда он его завел, я офигел, такую адскую вибрацию я еще не видел - 1800сс колбасили мотоцикл просто не подецки. Звукт пиздец.

Окружная прогулка по шоссе вокруг озера и целлюлозно-бумажного комбината. На обратном пути - поменялись мотоциклами. Эх.. все в AfricaTwin хорошо, но нет у нее ускорения как у SuperMagna, которое я так полюбил в предыдущие 2 года. Всеж V-4 с короткоходной поршневой группой очень лихо раскручивается и очень бодро разгоняет мотоцикл. Вобщем я кончил. Даж немного заскучал по SuperMagna.

На следующий день поехали на открытие ACE CAFE в Лахти. Поездка вышла бодрой. В самом городе смотря в след Л. пересекли двойную-сплошную 3 раза с 2-кратным выездом на встречку. Такие дела - разметка сложная : ) Про Ace Cafe можно сказать только то, что это провал. Обстановка - как в фастфуде, только диванчики выполнены в красно-белых тонах.
Музей к счастью не заложал. Было много интересных экспонатов. Была даже подборка "классических" в полном смысле этого слова мотоциклов японской четверки, заложивших фундамент для всех современых мотоциклов направления Classic. Был и один очень редкий эскпонат - ХарлиДэвидсон японской сборки.
На площадки перед кафе и музеем наблюдали пафосный старт группы любителей мотоциклов Laverda

В другом месте, но совсем рядом проходила ежегодная туса "Улыбающийся Мотоциклист" - весьма унылое мероприятие. Из интересного - все байки участников были припаркованы таким образом, что можно было ходить между ними и разглядывать их детально. Были редкие и прикольные мотоциклы. AfricaTwin и SuperMagna были только у нас : )

На обратной дороге заложили " на все деньги ". Узнал максимальную скорость своего мотоцикла - 165 км/ч. Даже не знаю теперь, как жить с ощущением того, что на мотоцикле нельзя положить стрелку спидометра до упора.
Вечером немного возбухнули, на усталость синька легла очень четко.
Утром подрыв в 7 утра, крепкий кофе(от шторма в голове не помог). Серый ветер в лицо. Граница, подозрительно смотрящий на мои красные глаза и помятый еблет таможеник. Далее российский похуизм в лице сотрудников русской таможни. Ну а потом..
Время 9.26, полный бак бензина сразу же после шлагбаума, и мне надо успеть домой к 11.00, потому что на работе надо быуть уже в 12.
Вот что хорошо (с одного бока), так это то что у нас "кому не похуй, кому не насрать". Всю скандинавию проехал на "одном дыхании" - скорость была максимально безопасно-высокая. В гараж приехал в 10.48 . Обратная сторона трассы М-10 более разъебана чем "туда", но AfricaTwin на это похуй. За всю поездку я не разу не испытал напряжения по поводу дерьмового полотна. Даже на скоростях свыше 150 км/ч.

Через 2 недели, планирую посетить ежегодную карелию.

@темы: moto event

00:12

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
я слабак.
я не могу сделать выбор и принять решение.

00:20

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Вин 7 всем хорошо, но до тех пор пока не соберешься поиграть в игры которым больш 5 лет.

19:06

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
очередной день-пиздень
наверно я погодо-зависимый человек
или может ко мне прилипла какая-то злай сущность, которая поедает меня
вобщем как только, так сразу .. я слишком часто бываю не в себе. так часто что пора
уже либо окончательно выйти, либо завязать.

09:37

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Мне нравятся те мысли, которые мы начинает думать с Любой.
Это было бы хорошее продолжение Всего.

10:43

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Honda Holiday yap yap!

09:27

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Мои худшие опасения подтвердились - я истончик негативной энергии, и это знаю не только я.

и это пиздец, я не знаю как с этим жить.

23:22

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
С нетерпением жду когда появится время пойти и доделать все с мотоциклом, а так же проверить решилась ли проблема после проделанных манипуляций.
очень надеюсь на то что это не мозги.
Если прошлогодняя история с мозгами повториться, это будет эпический пиздец.

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Прохавал я в этой жизни одну хитрожопую тему, еще давно будучи заядлым употреблятелем.. этот экспириенс оформился в одно очень простое и надежное правило:
"Ни в коем случае, как бы пиздато тебе небыло, нельзя сознаваться в том что ЖИТЬ ХОРОШО" .
Вот если соблюдать это не сложное правило то "жить хорошо" достаточно легко, все вобщем то заебись происходит. Но стоит его нарушить, как все меняется.
Вчера я имел оплошность в утренние часы, когда видимо был еще не собран, и от души так подумал что " А у меня то все заебись, как же пиздато". Не прошло и пол дня,
как добродушное бытие смазало всю пиздатость.

23:09

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Сегодня был на выступлении хора в котором поет Люба, я не любитель такого саунда, но в целом мне понравилось, в живую это очень красиво, когда много громких голосов поют.
Любовь молодец, поет заебок, очень приятно слушать когда она поет мне песни.

Наконец то разобрался с мотцоиклом, теперь он ездит. Ахуенно ездит. На этой неделе поставлю его на учет и будет мне открытие сезона.

14:26

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Порой мне кажется что я толи неудачнег, то ли надо мной глумиться судьба.

22:47

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Новая работа начинается с выставки Мир Автомобиля.
Но я блять хочу быть химиком, мать вашу, а не сборщиком витрин и стилажей.

13:44

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Вчера у меня было крутое свидание с одной очень клевой леди.

12:01

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Больше не буду дрочить волосы резинкой.

16:51

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Седня наверно опять выпью хули

21:57

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
одиночество - это когда в телефонной книжке 250 номеров а позвонить некому.

21:14

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
ох сегодн я был на грани массовых возлияний,
но бог был на моей стороне и все кончилось одной банкой дерьмового джина.

10:36

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Tourist Trophy - это гонки на мотоциклах по дорогам общего пользования на острове Man (Англия), 60 смертельно опасных километров
История гонок ТТ насчитывает 100 лет, и за это время на трассе погибло свыше 200 мотоциклистов. Цифра - огромная, потому что мотогонки на острове Мэн проходят не на треке, а на асфальтированных извилистых дорогах в окружении каменных заборов, по которым с осторожностью ездят местные жители.



На рубеже XIX-XX веков мотоциклетные гонки пользовались большой популярностью в Европе. Мотогонки на острове Мэн стали проводиться, когда правительство Англии запретило устраивать такие мероприятия на английских дорогах. Так родились Isle of Man TT.

Первая гонка состоялась 28 мая 1907 года, и в ней принимали участие 25 гонщиков. Победитель Рэм Фаулер показал среднюю скорость 58,2 км/ч. Сейч

10:11

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!


11:17

Никогда ничего не будет, всегда будет всё!
Постирл набивку для шлема, теперь она чистенькая и вкусно пахнет, а снег сука все идет.